מותג אומודה OMODA מושק בישראל. המחירים – מ 184,900 ₪
המותג אומודה OMODA משלים את צמד המותגים OMODA & JAECOO, כשהוא מציג שפת עיצוב מעט שונה מג'אקו, לצד טכנולוגיה עדכנית וחומרים הלקוחים מעולמות היוקרה. חזרנו מההשקה עם כל הפרטים לגבי המותג, שתחילה ישווק (מתחילת 2026) בשני דגמים – ה-7 וה-9.
OMODA אומודה - רקע
כלמוביל השיקה הבוקר את מותג אומודה, שישווק באולמות תצוגה משותפים לג'אקו.
כחלק מהשלמת ההשקה של מותגי OMODA & JAECOO בישראל, צפויה משפחת הדגמים להתרחב. עד לסוף 2026 יהיו זמינים ללקוחות 6 דגמי SUV חדשים בטווח רחב של גדלים, סגנונות וגרסאות הנעה: בנזין, היברידי, היברידי נטען (PHEV) וחשמלי מלא.
כלמוביל, יבואנית שני המותגים, הכריזה גם על סיום פיתוח אפליקציה ייעודית, המציעה שליטה מלאה ברכב מרחוק, גישה למידע חיוני בזמן אמת, ותכנון נסיעה חכם. באמצעות האפליקציה ניתן לבדוק את מצב הרכב בלחיצת כפתור, כולל רמת הטעינה, טווח הנסיעה הנותר, מצב הצמיגים והטמפרטורה הפנימית של תא הנוסעים.
ניתן גם להפעיל מראש את מערכות החימום והקירור, לרבות המושבים, ההגה והשמשות, כך שהרכב יהיה מוכן לנסיעה עוד לפני שנכנסו אליו להתניע ולדומם מנוע.
Omoda 7 PHEV
דגם ה- Omoda 7 PHEV, זוכה פרס העיצוב הצרפתי היוקרתי לשנת 2025French Design Award , כולל את מערכת ה-SHS Super Hybrid System עם טווח נסיעה משולב של כ-1,250 ק"מ, יגיע בשלוש רמת אבזור: Elevate, Harmony ו- Vision ובמחיר של 184,900 ₪, 194,900 ₪ ו- 204,900 ₪ בהתאמה.
למנועים החשמליים ב -Omoda 7 PHEV משודך מנוע 1.5 ליטרים טורבו, ההנעה קדמית, והספק של 143 כ"ס. המומנט עומד על 21.9 קג"מ והמנוע החשמלי בהספק של 204 כ"ס ב- 31.6 קג"מ אשר נתמך בסוללה בעלת קיבולת של 18.4 קוו"ט. ה- Omoda 7 PHEV מאיץ מ- 0 ל- 100 קמ"ש ב- 8.4 שניות. המהירות המקסימלית עומדת על 180 קמ"ש.
בדגם החדש אפשרות בחירת נהיגה במצב "חשמלי טהור" עד טווח של כ- 92 ק"מ (לפי WLTP ) ובמצב היברידי גם ללא צורך בטעינה שבשגרה. בנוסף, לכל אחד ממצבי הנהיגה ניתן לבחור מצב אקו, נורמל או ספורט. צריכת דלק בנסיעה משולבת משוקללת עומדת על 2.31 ליטר ל- 100 ק"מ לפי WLTP.
הטעינה תוכל להתבצע באמצעות טעינת AC עם עמדת טעינה ביתית כ-3 שעות (10%-100%) או DC מהירה בין 30%-80% כ- 20 דקות. ל- Omoda 7 PHEV גם יכולת V2L המאפשרת הוצאת הספק חשמלי מסוללת הרכב של עד3.3 קילוואט.
מידות: אורך- 4.66 מ', רוחב 1.875 מ', הגובה 1.67 מ', ובסיס הגלגלים- 2.72 מ'.
טכנולוגיית ה - Super Hybrid System
הטכנולוגיה מאחורי מערכת ה-SHS Super Hybrid System מבוססת על טכנולוגיית הדור השלישי ההיברידי של קבוצת האם של החברה.
מדובר במערכת המסתמכת על המנוע החשמלי כהנעה העיקרית של הרכב ומאפשרת מצב חשמלי טהור עד טווח של כ- 92 ק"מ ונהיגה היברידית חסכונית לטווח של כ- 1,250 ק"מ על מיכל דלק מלא וסוללה מלאה.
OMODA 7 PHEV – אבזור, מחיר
ה- Omoda 7 PHEV מציגה סביבת נהג מתקדמת הכוללת כבר בגרסת Elevate (184,900 ₪) אפליקציה לסלולרי לשליטה על מערכות הרכב, מסך מגע מרכזי בגודל "15.6 המצויד ברזולוציה גבוהה במיוחד (2.5K)עם תצוגה בהארה עצמית לחדות מרבית ביום ובלילה ולצידו לוח מחוונים בעיצוב צף בגודל "8.88.
מערכת המולטימדיה כוללת הפעלה קולית חכמה, תמיכה מלאה ב- Apple CarPlay וב-Android Auto לצד טעינה אלחוטית מהירה בהספק של 50 וואט.
כל הגרסאות מצוידות במעבד מתקדםSnapdragon 8155 , מצלמות היקפיות באיכות HD 540° וכניסה והנעה חכמות כולל יכולת שליטה קולית ב-4 אזורי שמע שונים המאפשרת לכל נוסע לתת פקודות קוליות עצמאיות בו-זמנית עם תגובה מדויקת ומיידית.
מערכת הסאונד עם 8 רמקולים היא מבית Sony, כל הגרסאות מגיעות עם ריפודי עור טבעוני עם אפשרות לשילוב צבעים, תאורת אווירה פנימית (לוח ודלתות), מערכת מיזוג דו־ אזורית ופתחי מיזוג גם לשורה השנייה.
המושבים הקדמיים חשמליים עם עיצוב ארגונומי, כוללים חימום, אוורור ותמיכה לגב התחתון. מושב הנהג כולל זיכרון מובנה ותמיכה חשמלית.
הפנסים הראשיים מסוג לד, הכניסה ללא מפתח ופתיחה חשמלית לתא המטען גם מרחוק. בנוסף, בלם החניה חשמלי עם פונקצייתAutoHold , בורר הילוכים בהגה ושלושה מצבי נהיגה.
בנוסף, חישוקי "19, ספוילר אחורי, הגה ספורטיבי בציפוי דמוי עור ומראות מתקפלות חשמלית עם חימום.
גרסת ה- Harmony (194,900 ₪) כוללת גם משטח טעינה אלחוטי, מערכת בישום בתא הנוסעים וכרית ניפוח לגב התחתון עם 4 מצבים.
גרסת ה- Vision (204,900 ₪) כוללת בנוסף מסך מולטימדיה הנע לכיוון הנוסע הקדמי על גבי מסילה חשמלית, במחוות 4 אצבעות, תצוגה עילית (HUD) להקרנת נתוני נהיגה על השמשה הקדמית, הגה ספורטיבי מחומם,Welcome Light אור קבלת פנים בפתיחת הרכב וכן מערכת עזר לחנייה אוטומטית עם אפשרות לשליטה גם מחוץ לרכב. בנוסף, גרסה זו כוללת מושב VIP לנוסע הקדמי הכולל עיסוי, והדום חשמלי לרגליים.
ל-Omoda 7 PHEV זווית גישה של 20° וזווית נטישה של 21°, מרווח גחון של 16.6 ס"מ ויכולת כניסה למים עד לגובה של 45 ס"מ.
OMODA 7 PHEV - בטיחות
ל-Omoda 7 PHEV ציון בטיחות 7 מתוך 8. יש כאן 8 כריות אוויר (7 בגרסה הבסיסית), חיישני חנייה מלפנים ומאחור, סיוע כאמור לחנייה- מתוך ומחוץ לרכב, התרעה על רכב בשטח מת, התרעת התנגשות אחורית, אזהרה מפני פתיחת דלת בעת רכב חולף, בלימת חירום לפנים ולאחור, גם בפני רכב דו גלגלי והולך רגל, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעה מסטייה מנתיב ועוד.
OMODA - אחריות
האחריות על הרכב היא 6 שנים או 150,000 ק"מ. ו- 8 שנים על הסוללה או 150,000 ק"מ.
OMODA 9 PHEV
דגם ה- Omoda 9 PHEV הוא רכב פנאי גדול SUV D-, הוא מציע טווח נסיעה משולב של כ־1,100 ק"מ, נסיעה חשמלית של עד 145 ק"מ ובטיחות גבוהה עם קבלת 5 כוכבי בטיחות במבחני Euro NCAP.
האומודה 9 בעל 5 מושבים מרווחים, והוא ישווק ב-2 רמות גימור - Harmony במחיר של 229,900 ₪ ו- Vision במחיר של 244,900.
מערכת ההנעה אומודה 9
ל-PHEV Omoda 9 מערכת הנעה כפולה בכל רמות הגימור ו- 4 מנועים; מנוע טורבו בנזין, 1.5 ליטר עם 143 כ"ס ו- 21.9 קג"מ, מנוע חשמלי אחורי עם 238 כ"ס ו- 31.6 קג"מ ו-2 מנועים חשמליים קדמיים עם 101 ו-122 כ"ס עם 17.3 ו- 22.4 קג"מ בהתאמה, המאפשרים האצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 4.9 שניות.
צריכת הדלק המשולבת עומדת על 1.7 ליטר ל- 100 ק"מ ואילו צריכת החשמל עומדת על 21.5 קוו"ט ל- 100 ק"מ בנסיעה על חשמל בלבד. המהירות המרבית עומדת על 140 קמ"ש במצב חשמלי מלא (EV) ו- 180 קמ"ש במודל ההנעה ההיברידי המשולב (HEV); גם ה- PHEV Omoda 9 מצויד במערכת ההנעה המתקדמת Super Hybrid System.
---
ה- PHEV Omoda 9 החדש כולל את מערכת התצוגה העילית W‑HUD , נתוני ADAS (מערכות סיוע ובטיחות מתקדמות לנהג) ותצוגת זמן אמת ישירות על השמשה הקדמית כך שהנהג נשאר ממוקד בכביש ללא צורך להוריד את המבט.
בנוסף, הרכב מציע טעינה אלחוטית מהירה לנייד בהספק של 50 וואט שמאפשרת טעינה מלאה של מכשירים תואמים תוך כ־30 דקות בלבד ללא כבלים.
העיצוב הפנימי כולל צמד מסכים קעור בגודל כולל של 24.6" בתצורת C‑shaped עם קימור קל ועובי של 15 מ”מ.
הסוללה בקיבולת של 34.46 קוט"ש, מעניקה טווח נסיעה חשמלי של עד 145 קילומטרים לפי תקן WLTP וטווח נסיעה משולב כולל (דלק וחשמל) של עד 1,100 קילומטרים בבדיקות מעבדה.
לסוללה אטימה קיצונית למים בתקן IP68 עם רמת האיטום הגבוהה ביותר בתעשייה. טעינה מלאה בטעינת AC ביתית בהספק kW6.6 מ-30% ל-80% תוך 3 שעות, מ- 10% ל- 100% כ-5.5 שעות ואילו טעינה מהירה (DC) מ-30% ל-80% מתבצעת תוך 25 דקות בלבד בהספק 71 קוו"ט. בנוסף, הרכב תומך בטכנולוגיית V2L .
OMODA 9 PHEV - ממדים
אורכו של ה-9 עומד על 4.775 מ', רוחבו 1.92 מ', וגובהו 1.671 מ'. בסיס הגלגלים עומד על 2.8 מ'. מרווח הגחון עומד על גובה של 17.5 ס"מ.
זווית הגישה 19.3° וזווית נטישה של21.2° עם רדיוס סיבוב מינימלי של 5.75 מטרים. נפח תא המטען עומד על 660 ליטרים במצב רגיל, ויכול להגיע עד 1,783 ליטרים עם קיפול מלא של המושבים האחוריים.
OMODA 9 PHEV - אבזור
ה- PHEV Omoda 9 ישווק בשתי רמות גימור.
ברמת Harmony (229,900 ₪) הרכב כולל הנעה כפולה, בחירת מצבי נהיגה (ECO/Normal/Sport) ומצבים ייעודיים לשטח כמו שלג, חול ושטח, לצד בולמים אדפטיביים וחישוקי 20".
רמת Harmony כוללת גם מצלמות 540°, חיישני צד, תאורת LED מלאה עם אור גבוה ונמוך אוטומטי, שליטה חשמלית על גובה הפנס הקדמי ותאורת כניסה Welcome.
עוד כוללת גרסת Harmony גג פנורמי, מושבים קדמיים חשמליים, חימום מושבים קדמיים, תאורת אווירה, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, מערכת מולטימדיה 12.3" עם תמיכה מלאה ב- Android Auto ו- Apple CarPlay אלחוטי, עוזר קולי חכם ו־8 רמקולים מבית SONY.
בנוסף, מטען אלחוטי מהיר,V2L , 2 חיבורי USB וחיבור Type C קדמיים ואחוריים, שליטה על דלת תא המטען מרחוק, שמשות כהות, תאורת LED היקפית מלאה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, גג שמש פנורמי חשמלי נפתח, איתותים דינאמיים ועוד.
רמת אבזור Vision (244,900 ₪) כוללת בנוסף תאורת רצפה, תצוגת מידע על השמשה(W‑HUD) , מושבים מצופי עור הכוללים אוורור וחימום הן לשורת המושבים הקדמית והן לשורה השנייה.
בנוסף, 14 רמקולים מבית SONY וזוג רמקולים במשענת ראש מושב הנהג, מושב Relaxation עם פונקציית עיסוי, כיוון מושב חשמלי לנהג, זיכרונות למושב להגה ולמראות ההגה מתכוונן חשמלית ומגיע עם חימום.
שורת המושבים השנייה כוללת כוונון זווית חשמלי, חימום ואוורור מלאים (כרית + גב) ומשענות יד יוקרתיות. כמו כן, רמת הגימור Vision כוללת מצלמה אחורית, ריפוד תקרה מזמש, תאורה ייחודית שנדלקת עם פתיחת הרכב, תאורה במשענת יד מרכזית ומדרך כניסה מואר.
את חוויית הנסיעה משלימות מערכות נוחות מתקדמות הכוללות אוורור לקונסולה המרכזית, תא אחסון מקורר, מחזיקי כוסות מוארים ומערכת חכמה לניטור עייפות הנהג.
OMODA 9 PHEV - בטיחות
גם ה- PHEV Omoda 9 מקבל ציון בטיחות 7 מתוך 8. הוא כולל 8 כריות אוויר, סיוע בחנייה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, התראה ותיקון סטייה מנתיב, שמירה על נתיב במצבי חירום, התרעה על רכב בשטח מת, בלימת חירום אוטונומית, התראה על תנועה חוצה מאחור, מערכת למניעת היסח דעת הנהג, התראה על רכב מתקרב בעת פתיחת דלת, התראה מפני התנגשות אחורית ועוד.
----
ארז סבג, סמנכ"ל הרכב הפרטי בכלמוביל מציין כי ״אחרי ההשקה של JAECOO שהפך בתוך חודשים לרכב הנמכר ביותר בישראל, אנחנו גאים להשיק את OMODA שמשלים את הצמד OMODA & JAECOO.
מדובר במותג אב אחד עם שני מותגים "בנים" תחתיו כשכל אחד מביא ערכים ופרשנות עיצובית משלו. OMODA נולד ואופיין מתוך הבנה עמוקה של הצרכים המשתנים של הלקוח המחפש חוויה שונה, חכמה ומותאמת אישית.
מבחינת כלמוביל השקת OMODA בישראל היא אבן דרך בראייה ארוכת טווח של התבססות OMODA & JAECOO שיהפכו להיות אחד מהמותגים המשמעותיים בישראל.
לצד המעטפת של כלמוביל שמציעה ביטחון, אמינות, שירות מצוין ושותפות לדרך, הלקוחות שלנו יודעים שיש להם בית ויש להם על מי לסמוך. זוהי המהות של 'בית לנהגות ונהגים וזו בדיוק ההבטחה שלנו."
OMODA 7 PHEV
| מחיר (₪) | 184,900 - 204,900 |
| אורך (מ') | 4.66 |
| רוחב (מ') | 1.875 |
| גובה (מ') | 1.67 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.72 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1,870 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים האחוריים מקופלים (ל') | 537 / 1,294 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 16.7 |
| טווח חשמלי 100% (מוצהר) / טווח משולב (ק"מ) | 92 / 1,250 |
| צריכה משולבת ממוצעת מוצהרת (ל' /100 ק"מ) | 2.31 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין , 1,500 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, מנוע חשמלי |
| תיבת הילוכים, הנעה | הילוך יחיד, קדמית |
| הספק מנוע משולב בנזין ומנוע חשמלי (כ"ס) | 204 |
| מומנט משולב (קג"מ) | 36.5 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 8.4 |
| קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש) | 18.4 |
| קצב טעינה מירבית AC 10-100% (קווט"ש / משך בדקות) | 6.6 / 180 |
| קצב טעינה מירבית DC30-80% (קווט"ש / משך בדקות) | 40 / 20 |
משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) משך אחריות סוללה (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) | 6 / 150,000 8 / 150,000 |
OMODA 9 PHEV
| מחיר (₪) | 244,900 - 229,900 |
| אורך (מ') | 4.775 |
| רוחב (מ') | 1.92 |
| גובה (מ') | 1.671 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.80 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2,195 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים האחוריים מקופלים (ל') | 660 / 1,783 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 17.5 |
| טווח חשמלי 100% (מוצהר) / כללי משולב | 145 / 1,100 |
| צריכה משולבת ממוצעת מוצהרת (ליטר' / 100 ק"מ) | 1.7 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין, 1,500 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, 3 מנועים חשמליים |
| תיבת הילוכים, הנעה | 3 הילוכים, 4x4 |
| הספק מנוע משולב בנזין ו-2 מנועים חשמליים (כ"ס) | 449 |
| מומנט משולב (קג"מ) | 70 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 4.9 |
| קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש) | 34.46 |
| קצב טעינה מירבית AC 10-100% (קווט"ש / משך בדקות) | 6.6 |
| קצב טעינה מירבית DC30-80% (קווט"ש / משך בדקות) | 71 / 25 |
משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) | 6 / 150,000 |
אודות המחבר
טל אבן
חי ונושם את ענף הרכב מילדות.
לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.
מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.
מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור.
OMODA אומודה - רקע
כלמוביל השיקה הבוקר את מותג אומודה, שישווק באולמות תצוגה משותפים לג'אקו.
כחלק מהשלמת ההשקה של מותגי OMODA & JAECOO בישראל, צפויה משפחת הדגמים להתרחב. עד לסוף 2026 יהיו זמינים ללקוחות 6 דגמי SUV חדשים בטווח רחב של גדלים, סגנונות וגרסאות הנעה: בנזין, היברידי, היברידי נטען (PHEV) וחשמלי מלא.
כלמוביל, יבואנית שני המותגים, הכריזה גם על סיום פיתוח אפליקציה ייעודית, המציעה שליטה מלאה ברכב מרחוק, גישה למידע חיוני בזמן אמת, ותכנון נסיעה חכם. באמצעות האפליקציה ניתן לבדוק את מצב הרכב בלחיצת כפתור, כולל רמת הטעינה, טווח הנסיעה הנותר, מצב הצמיגים והטמפרטורה הפנימית של תא הנוסעים.
ניתן גם להפעיל מראש את מערכות החימום והקירור, לרבות המושבים, ההגה והשמשות, כך שהרכב יהיה מוכן לנסיעה עוד לפני שנכנסו אליו להתניע ולדומם מנוע.
Omoda 7 PHEV
דגם ה- Omoda 7 PHEV, זוכה פרס העיצוב הצרפתי היוקרתי לשנת 2025French Design Award , כולל את מערכת ה-SHS Super Hybrid System עם טווח נסיעה משולב של כ-1,250 ק"מ, יגיע בשלוש רמת אבזור: Elevate, Harmony ו- Vision ובמחיר של 184,900 ₪, 194,900 ₪ ו- 204,900 ₪ בהתאמה.
למנועים החשמליים ב -Omoda 7 PHEV משודך מנוע 1.5 ליטרים טורבו, ההנעה קדמית, והספק של 143 כ"ס. המומנט עומד על 21.9 קג"מ והמנוע החשמלי בהספק של 204 כ"ס ב- 31.6 קג"מ אשר נתמך בסוללה בעלת קיבולת של 18.4 קוו"ט. ה- Omoda 7 PHEV מאיץ מ- 0 ל- 100 קמ"ש ב- 8.4 שניות. המהירות המקסימלית עומדת על 180 קמ"ש.
בדגם החדש אפשרות בחירת נהיגה במצב "חשמלי טהור" עד טווח של כ- 92 ק"מ (לפי WLTP ) ובמצב היברידי גם ללא צורך בטעינה שבשגרה. בנוסף, לכל אחד ממצבי הנהיגה ניתן לבחור מצב אקו, נורמל או ספורט. צריכת דלק בנסיעה משולבת משוקללת עומדת על 2.31 ליטר ל- 100 ק"מ לפי WLTP.
הטעינה תוכל להתבצע באמצעות טעינת AC עם עמדת טעינה ביתית כ-3 שעות (10%-100%) או DC מהירה בין 30%-80% כ- 20 דקות. ל- Omoda 7 PHEV גם יכולת V2L המאפשרת הוצאת הספק חשמלי מסוללת הרכב של עד3.3 קילוואט.
מידות: אורך- 4.66 מ', רוחב 1.875 מ', הגובה 1.67 מ', ובסיס הגלגלים- 2.72 מ'.
טכנולוגיית ה - Super Hybrid System
הטכנולוגיה מאחורי מערכת ה-SHS Super Hybrid System מבוססת על טכנולוגיית הדור השלישי ההיברידי של קבוצת האם של החברה.
מדובר במערכת המסתמכת על המנוע החשמלי כהנעה העיקרית של הרכב ומאפשרת מצב חשמלי טהור עד טווח של כ- 92 ק"מ ונהיגה היברידית חסכונית לטווח של כ- 1,250 ק"מ על מיכל דלק מלא וסוללה מלאה.
OMODA 7 PHEV – אבזור, מחיר
ה- Omoda 7 PHEV מציגה סביבת נהג מתקדמת הכוללת כבר בגרסת Elevate (184,900 ₪) אפליקציה לסלולרי לשליטה על מערכות הרכב, מסך מגע מרכזי בגודל "15.6 המצויד ברזולוציה גבוהה במיוחד (2.5K)עם תצוגה בהארה עצמית לחדות מרבית ביום ובלילה ולצידו לוח מחוונים בעיצוב צף בגודל "8.88.
מערכת המולטימדיה כוללת הפעלה קולית חכמה, תמיכה מלאה ב- Apple CarPlay וב-Android Auto לצד טעינה אלחוטית מהירה בהספק של 50 וואט.
כל הגרסאות מצוידות במעבד מתקדםSnapdragon 8155 , מצלמות היקפיות באיכות HD 540° וכניסה והנעה חכמות כולל יכולת שליטה קולית ב-4 אזורי שמע שונים המאפשרת לכל נוסע לתת פקודות קוליות עצמאיות בו-זמנית עם תגובה מדויקת ומיידית.
מערכת הסאונד עם 8 רמקולים היא מבית Sony, כל הגרסאות מגיעות עם ריפודי עור טבעוני עם אפשרות לשילוב צבעים, תאורת אווירה פנימית (לוח ודלתות), מערכת מיזוג דו־ אזורית ופתחי מיזוג גם לשורה השנייה.
המושבים הקדמיים חשמליים עם עיצוב ארגונומי, כוללים חימום, אוורור ותמיכה לגב התחתון. מושב הנהג כולל זיכרון מובנה ותמיכה חשמלית.
הפנסים הראשיים מסוג לד, הכניסה ללא מפתח ופתיחה חשמלית לתא המטען גם מרחוק. בנוסף, בלם החניה חשמלי עם פונקצייתAutoHold , בורר הילוכים בהגה ושלושה מצבי נהיגה.
בנוסף, חישוקי "19, ספוילר אחורי, הגה ספורטיבי בציפוי דמוי עור ומראות מתקפלות חשמלית עם חימום.
גרסת ה- Harmony (194,900 ₪) כוללת גם משטח טעינה אלחוטי, מערכת בישום בתא הנוסעים וכרית ניפוח לגב התחתון עם 4 מצבים.
גרסת ה- Vision (204,900 ₪) כוללת בנוסף מסך מולטימדיה הנע לכיוון הנוסע הקדמי על גבי מסילה חשמלית, במחוות 4 אצבעות, תצוגה עילית (HUD) להקרנת נתוני נהיגה על השמשה הקדמית, הגה ספורטיבי מחומם,Welcome Light אור קבלת פנים בפתיחת הרכב וכן מערכת עזר לחנייה אוטומטית עם אפשרות לשליטה גם מחוץ לרכב. בנוסף, גרסה זו כוללת מושב VIP לנוסע הקדמי הכולל עיסוי, והדום חשמלי לרגליים.
ל-Omoda 7 PHEV זווית גישה של 20° וזווית נטישה של 21°, מרווח גחון של 16.6 ס"מ ויכולת כניסה למים עד לגובה של 45 ס"מ.
OMODA 7 PHEV - בטיחות
ל-Omoda 7 PHEV ציון בטיחות 7 מתוך 8. יש כאן 8 כריות אוויר (7 בגרסה הבסיסית), חיישני חנייה מלפנים ומאחור, סיוע כאמור לחנייה- מתוך ומחוץ לרכב, התרעה על רכב בשטח מת, התרעת התנגשות אחורית, אזהרה מפני פתיחת דלת בעת רכב חולף, בלימת חירום לפנים ולאחור, גם בפני רכב דו גלגלי והולך רגל, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעה מסטייה מנתיב ועוד.
OMODA - אחריות
האחריות על הרכב היא 6 שנים או 150,000 ק"מ. ו- 8 שנים על הסוללה או 150,000 ק"מ.
OMODA 9 PHEV
דגם ה- Omoda 9 PHEV הוא רכב פנאי גדול SUV D-, הוא מציע טווח נסיעה משולב של כ־1,100 ק"מ, נסיעה חשמלית של עד 145 ק"מ ובטיחות גבוהה עם קבלת 5 כוכבי בטיחות במבחני Euro NCAP.
האומודה 9 בעל 5 מושבים מרווחים, והוא ישווק ב-2 רמות גימור - Harmony במחיר של 229,900 ₪ ו- Vision במחיר של 244,900.
מערכת ההנעה אומודה 9
ל-PHEV Omoda 9 מערכת הנעה כפולה בכל רמות הגימור ו- 4 מנועים; מנוע טורבו בנזין, 1.5 ליטר עם 143 כ"ס ו- 21.9 קג"מ, מנוע חשמלי אחורי עם 238 כ"ס ו- 31.6 קג"מ ו-2 מנועים חשמליים קדמיים עם 101 ו-122 כ"ס עם 17.3 ו- 22.4 קג"מ בהתאמה, המאפשרים האצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 4.9 שניות.
צריכת הדלק המשולבת עומדת על 1.7 ליטר ל- 100 ק"מ ואילו צריכת החשמל עומדת על 21.5 קוו"ט ל- 100 ק"מ בנסיעה על חשמל בלבד. המהירות המרבית עומדת על 140 קמ"ש במצב חשמלי מלא (EV) ו- 180 קמ"ש במודל ההנעה ההיברידי המשולב (HEV); גם ה- PHEV Omoda 9 מצויד במערכת ההנעה המתקדמת Super Hybrid System.
---
ה- PHEV Omoda 9 החדש כולל את מערכת התצוגה העילית W‑HUD , נתוני ADAS (מערכות סיוע ובטיחות מתקדמות לנהג) ותצוגת זמן אמת ישירות על השמשה הקדמית כך שהנהג נשאר ממוקד בכביש ללא צורך להוריד את המבט.
בנוסף, הרכב מציע טעינה אלחוטית מהירה לנייד בהספק של 50 וואט שמאפשרת טעינה מלאה של מכשירים תואמים תוך כ־30 דקות בלבד ללא כבלים.
העיצוב הפנימי כולל צמד מסכים קעור בגודל כולל של 24.6" בתצורת C‑shaped עם קימור קל ועובי של 15 מ”מ.
הסוללה בקיבולת של 34.46 קוט"ש, מעניקה טווח נסיעה חשמלי של עד 145 קילומטרים לפי תקן WLTP וטווח נסיעה משולב כולל (דלק וחשמל) של עד 1,100 קילומטרים בבדיקות מעבדה.
לסוללה אטימה קיצונית למים בתקן IP68 עם רמת האיטום הגבוהה ביותר בתעשייה. טעינה מלאה בטעינת AC ביתית בהספק kW6.6 מ-30% ל-80% תוך 3 שעות, מ- 10% ל- 100% כ-5.5 שעות ואילו טעינה מהירה (DC) מ-30% ל-80% מתבצעת תוך 25 דקות בלבד בהספק 71 קוו"ט. בנוסף, הרכב תומך בטכנולוגיית V2L .
OMODA 9 PHEV - ממדים
אורכו של ה-9 עומד על 4.775 מ', רוחבו 1.92 מ', וגובהו 1.671 מ'. בסיס הגלגלים עומד על 2.8 מ'. מרווח הגחון עומד על גובה של 17.5 ס"מ.
זווית הגישה 19.3° וזווית נטישה של21.2° עם רדיוס סיבוב מינימלי של 5.75 מטרים. נפח תא המטען עומד על 660 ליטרים במצב רגיל, ויכול להגיע עד 1,783 ליטרים עם קיפול מלא של המושבים האחוריים.
OMODA 9 PHEV - אבזור
ה- PHEV Omoda 9 ישווק בשתי רמות גימור.
ברמת Harmony (229,900 ₪) הרכב כולל הנעה כפולה, בחירת מצבי נהיגה (ECO/Normal/Sport) ומצבים ייעודיים לשטח כמו שלג, חול ושטח, לצד בולמים אדפטיביים וחישוקי 20".
רמת Harmony כוללת גם מצלמות 540°, חיישני צד, תאורת LED מלאה עם אור גבוה ונמוך אוטומטי, שליטה חשמלית על גובה הפנס הקדמי ותאורת כניסה Welcome.
עוד כוללת גרסת Harmony גג פנורמי, מושבים קדמיים חשמליים, חימום מושבים קדמיים, תאורת אווירה, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, מערכת מולטימדיה 12.3" עם תמיכה מלאה ב- Android Auto ו- Apple CarPlay אלחוטי, עוזר קולי חכם ו־8 רמקולים מבית SONY.
בנוסף, מטען אלחוטי מהיר,V2L , 2 חיבורי USB וחיבור Type C קדמיים ואחוריים, שליטה על דלת תא המטען מרחוק, שמשות כהות, תאורת LED היקפית מלאה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, גג שמש פנורמי חשמלי נפתח, איתותים דינאמיים ועוד.
רמת אבזור Vision (244,900 ₪) כוללת בנוסף תאורת רצפה, תצוגת מידע על השמשה(W‑HUD) , מושבים מצופי עור הכוללים אוורור וחימום הן לשורת המושבים הקדמית והן לשורה השנייה.
בנוסף, 14 רמקולים מבית SONY וזוג רמקולים במשענת ראש מושב הנהג, מושב Relaxation עם פונקציית עיסוי, כיוון מושב חשמלי לנהג, זיכרונות למושב להגה ולמראות ההגה מתכוונן חשמלית ומגיע עם חימום.
שורת המושבים השנייה כוללת כוונון זווית חשמלי, חימום ואוורור מלאים (כרית + גב) ומשענות יד יוקרתיות. כמו כן, רמת הגימור Vision כוללת מצלמה אחורית, ריפוד תקרה מזמש, תאורה ייחודית שנדלקת עם פתיחת הרכב, תאורה במשענת יד מרכזית ומדרך כניסה מואר.
את חוויית הנסיעה משלימות מערכות נוחות מתקדמות הכוללות אוורור לקונסולה המרכזית, תא אחסון מקורר, מחזיקי כוסות מוארים ומערכת חכמה לניטור עייפות הנהג.
OMODA 9 PHEV - בטיחות
גם ה- PHEV Omoda 9 מקבל ציון בטיחות 7 מתוך 8. הוא כולל 8 כריות אוויר, סיוע בחנייה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, התראה ותיקון סטייה מנתיב, שמירה על נתיב במצבי חירום, התרעה על רכב בשטח מת, בלימת חירום אוטונומית, התראה על תנועה חוצה מאחור, מערכת למניעת היסח דעת הנהג, התראה על רכב מתקרב בעת פתיחת דלת, התראה מפני התנגשות אחורית ועוד.
----
ארז סבג, סמנכ"ל הרכב הפרטי בכלמוביל מציין כי ״אחרי ההשקה של JAECOO שהפך בתוך חודשים לרכב הנמכר ביותר בישראל, אנחנו גאים להשיק את OMODA שמשלים את הצמד OMODA & JAECOO.
מדובר במותג אב אחד עם שני מותגים "בנים" תחתיו כשכל אחד מביא ערכים ופרשנות עיצובית משלו. OMODA נולד ואופיין מתוך הבנה עמוקה של הצרכים המשתנים של הלקוח המחפש חוויה שונה, חכמה ומותאמת אישית.
מבחינת כלמוביל השקת OMODA בישראל היא אבן דרך בראייה ארוכת טווח של התבססות OMODA & JAECOO שיהפכו להיות אחד מהמותגים המשמעותיים בישראל.
לצד המעטפת של כלמוביל שמציעה ביטחון, אמינות, שירות מצוין ושותפות לדרך, הלקוחות שלנו יודעים שיש להם בית ויש להם על מי לסמוך. זוהי המהות של 'בית לנהגות ונהגים וזו בדיוק ההבטחה שלנו."
OMODA 7 PHEV
| מחיר (₪) | 184,900 - 204,900 |
| אורך (מ') | 4.66 |
| רוחב (מ') | 1.875 |
| גובה (מ') | 1.67 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.72 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1,870 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים האחוריים מקופלים (ל') | 537 / 1,294 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 16.7 |
| טווח חשמלי 100% (מוצהר) / טווח משולב (ק"מ) | 92 / 1,250 |
| צריכה משולבת ממוצעת מוצהרת (ל' /100 ק"מ) | 2.31 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין , 1,500 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, מנוע חשמלי |
| תיבת הילוכים, הנעה | הילוך יחיד, קדמית |
| הספק מנוע משולב בנזין ומנוע חשמלי (כ"ס) | 204 |
| מומנט משולב (קג"מ) | 36.5 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 8.4 |
| קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש) | 18.4 |
| קצב טעינה מירבית AC 10-100% (קווט"ש / משך בדקות) | 6.6 / 180 |
| קצב טעינה מירבית DC30-80% (קווט"ש / משך בדקות) | 40 / 20 |
משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) משך אחריות סוללה (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) | 6 / 150,000 8 / 150,000 |
OMODA 9 PHEV
| מחיר (₪) | 244,900 - 229,900 |
| אורך (מ') | 4.775 |
| רוחב (מ') | 1.92 |
| גובה (מ') | 1.671 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.80 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2,195 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים האחוריים מקופלים (ל') | 660 / 1,783 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 17.5 |
| טווח חשמלי 100% (מוצהר) / כללי משולב | 145 / 1,100 |
| צריכה משולבת ממוצעת מוצהרת (ליטר' / 100 ק"מ) | 1.7 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין, 1,500 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, 3 מנועים חשמליים |
| תיבת הילוכים, הנעה | 3 הילוכים, 4x4 |
| הספק מנוע משולב בנזין ו-2 מנועים חשמליים (כ"ס) | 449 |
| מומנט משולב (קג"מ) | 70 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 4.9 |
| קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש) | 34.46 |
| קצב טעינה מירבית AC 10-100% (קווט"ש / משך בדקות) | 6.6 |
| קצב טעינה מירבית DC30-80% (קווט"ש / משך בדקות) | 71 / 25 |
משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) | 6 / 150,000 |
אודות המחבר
טל אבן
חי ונושם את ענף הרכב מילדות.
לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.
מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.
מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור.