צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה. החל מ- 136 אלפי שקלים

אתמול בבוקר השיקה קבוצת פריסבי את הגרסה ההיברידית HEV של דגם הטיגו 4 – רכב פנאי קטן SUV-B. הדגם הוא הראשון מבית צ'רי שמציע הנעה היברידית ללא טעינה חיצונית. חזרנו מההשקה עם הפרטים.

טל אבן | 24/07/25
צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה
צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה. צילום תמונות: טל אבן

צ'רי טיגו 4 HEV - רקע

לאחר קרוב ל-3 שנות פעילות בישראל ועם קרוב ל-40 אלף מסירות, המותג מציע לראשונה את דגם הפנאי הקטן, טיגו 4, גם עם הנעה היברידית, לצד הנעת הבנזין איתה החל שיווק הדגם לפני חודשים מספר, ומאז מסר קרוב ל-1,500 מכוניות בישראל.

מדובר בתמחור אגרסיבי, איתו צופה היבואן לכבוש את שוק רכבי הפנאי הקטנים והחסכוניים.

בהמשך השנה, צפויים להגיע מצ'רי גם דגם טיגו 9 וגרסה היברידית של ה-FX הפופולרית.

הדגם כבר קיים במלאי לאספקה מיידית עם יחידות לא רבות ממנו, והמלאים הגדולים של הדגם צפויים להימסר לקהל הלקוחות כבר בספטמבר השנה.

 

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה - כלב רובוטי

צ'רי טיגו 4 HEV – עיצוב חיצוני, מימדים

העיצוב החיצוני של Tiggo 4 Pro HEV ממשיך את הקו הדינאמי של דגמי Chery וקל לזהות אותו בתור האח הקטן במשפחה. הגריל הקדמי בולט, יחידות התאורה צרות והקווים מודרניים.

מימדי הטיגו 4 מדברים על אורך של 4.32 מ', רוחב 1.831 מ' וגובה מכובד לסגמנט- 1.653 מ'. מרחק הסרנים עומד על 2.61 מ' וגם מרווח הגחון נאה – 19.6 ס"מ.

 

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

צ'רי טיגו 4 HEV – מנוע, הנעה וצריכת דלק

Tiggo 4 Pro HEV מצויד במערכת הנעה היברידית מלאה  (FULL HEV),עם הספק משולב של 163 כ״ס ו- 26.5 קג"מ, הכולל מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים, לצד מנוע חשמלי. ההנעה קדמית, הגיר רציף, והתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.9 שניות.

הסוללה ההיברידית היא בנפח 1.83 קוט"ש, וצריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 5.3 ליטרים לכל 100 ק"מ (לפי תקן(WLTP .

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV

צ'רי טיגו 4 HEV – אבזור, מחיר

הדגם ישווק בישראל בשתי רמות גימור, Comfort ו-Luxury.

בדגם ה- Comfort (135,990 ₪) תמצאו מערכת מולטימדיה 12.3" עם קישוריות אלחוטית לניידים  (Apple CarPlay/ Android Auto), לוח מחוונים דיגיטלי- גם הוא בגודל 12.3", בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת עם פתחי מיזוג גם מאחור, חיישני גשם, כניסה והנעה ללא מפתח ותפעול קולי.

בנוסף, גם בלם יד אלקטרוני, חישוקי 17", אפשרות הנעה מרחוק, מצלמה אחורית ותאורת  Full LED מלפנים.

גרסת ה- Luxury (137,990 ₪) מוסיפה ריפוד למושבים מעור Vegan שחור, כיוון חשמלי למושב הנהג (6 מצבים(, חימום מושבים קדמיים, מערכת שמע עם 6 רמקולים (במקום 4 בגרסת Comfort), מצלמות היקפיות 360 מעלות, תאורת אווירה פנימית, חיישני חנייה קדמיים ושמשות אחוריות כהות.

 צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה - פנים הרכב

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה - פנים הרכב

צ'רי טיגו 4 HEV – בטיחות

הדגם מקבל ציון בטיחות מכובד של 7 מתוך 8, יש כאן 7 כריות אוויר ומערך מקיף של מערכות ADAS, בין היתר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית- גם בפני רכב דו גלגלי והולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב ותיקון אקטיבי וגם ניטור שטחים מתים.

עוד תמצאו התרעות על פתיחת דלת ותנועה חוצה מאחור, ניטור ערנות נהג, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, שליטה אוטומטית באורות גבוהים, מערכת עזר לזחילה בפקק, מערכת התרעה על שכחת ילדים ברכב ועוד.

---

אמיר בלכר, מנכ"ל Chery ישראל בפריסבי: "ה Tiggo 4 Pro HEV-מביא את כל מה שמצופה מדגם עירוני- משפחתי, עם ביצועים, בטיחות, טכנולוגיה וחיסכון.

אנו בטוחים שהוא יבסס את עצמו כאחד הדגמים האטרקטיביים ביותר בקטגוריה."

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

CHERY TIGGO 4 PRO Comfort / Luxury

מחיר (₪)135,990 / 137,990
אורך (מ')4.32
רוחב (מ')1.831
גובה (מ')1.653
בסיס גלגלים (מ')2.61
משקל עצמי (ק"ג)1,550
נפח תא מטען (ל')310
מרווח גחון (ס"מ)19.6
צריכה משולבת ממוצעת מוצהרת (ק"מ / ליטר)18.86
מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק)בנזין, 1,500
תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי)4, מנוע חשמלי
תיבת הילוכים, הנעהרציפה, קדמית
הספק מנוע משולב בנזין ו-2 מנועים חשמליים (כ"ס)163
מומנט משולב (קג"מ)26.5
תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ')8.9
קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש)1.8

משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם)

משך אחריות סוללה (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם)

6 / 150,000

8 / 150,000

 

אודות המחבר

טל אבן

חי ונושם את ענף הרכב מילדות.

לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.

מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.

מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור. 

 

צ'רי טיגו 4 HEV - רקע

לאחר קרוב ל-3 שנות פעילות בישראל ועם קרוב ל-40 אלף מסירות, המותג מציע לראשונה את דגם הפנאי הקטן, טיגו 4, גם עם הנעה היברידית, לצד הנעת הבנזין איתה החל שיווק הדגם לפני חודשים מספר, ומאז מסר קרוב ל-1,500 מכוניות בישראל.

מדובר בתמחור אגרסיבי, איתו צופה היבואן לכבוש את שוק רכבי הפנאי הקטנים והחסכוניים.

בהמשך השנה, צפויים להגיע מצ'רי גם דגם טיגו 9 וגרסה היברידית של ה-FX הפופולרית.

הדגם כבר קיים במלאי לאספקה מיידית עם יחידות לא רבות ממנו, והמלאים הגדולים של הדגם צפויים להימסר לקהל הלקוחות כבר בספטמבר השנה.

 

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה - כלב רובוטי

צ'רי טיגו 4 HEV – עיצוב חיצוני, מימדים

העיצוב החיצוני של Tiggo 4 Pro HEV ממשיך את הקו הדינאמי של דגמי Chery וקל לזהות אותו בתור האח הקטן במשפחה. הגריל הקדמי בולט, יחידות התאורה צרות והקווים מודרניים.

מימדי הטיגו 4 מדברים על אורך של 4.32 מ', רוחב 1.831 מ' וגובה מכובד לסגמנט- 1.653 מ'. מרחק הסרנים עומד על 2.61 מ' וגם מרווח הגחון נאה – 19.6 ס"מ.

 

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

צ'רי טיגו 4 HEV – מנוע, הנעה וצריכת דלק

Tiggo 4 Pro HEV מצויד במערכת הנעה היברידית מלאה  (FULL HEV),עם הספק משולב של 163 כ״ס ו- 26.5 קג"מ, הכולל מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים, לצד מנוע חשמלי. ההנעה קדמית, הגיר רציף, והתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.9 שניות.

הסוללה ההיברידית היא בנפח 1.83 קוט"ש, וצריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 5.3 ליטרים לכל 100 ק"מ (לפי תקן(WLTP .

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV

צ'רי טיגו 4 HEV – אבזור, מחיר

הדגם ישווק בישראל בשתי רמות גימור, Comfort ו-Luxury.

בדגם ה- Comfort (135,990 ₪) תמצאו מערכת מולטימדיה 12.3" עם קישוריות אלחוטית לניידים  (Apple CarPlay/ Android Auto), לוח מחוונים דיגיטלי- גם הוא בגודל 12.3", בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת עם פתחי מיזוג גם מאחור, חיישני גשם, כניסה והנעה ללא מפתח ותפעול קולי.

בנוסף, גם בלם יד אלקטרוני, חישוקי 17", אפשרות הנעה מרחוק, מצלמה אחורית ותאורת  Full LED מלפנים.

גרסת ה- Luxury (137,990 ₪) מוסיפה ריפוד למושבים מעור Vegan שחור, כיוון חשמלי למושב הנהג (6 מצבים(, חימום מושבים קדמיים, מערכת שמע עם 6 רמקולים (במקום 4 בגרסת Comfort), מצלמות היקפיות 360 מעלות, תאורת אווירה פנימית, חיישני חנייה קדמיים ושמשות אחוריות כהות.

 צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה - פנים הרכב

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה - פנים הרכב

צ'רי טיגו 4 HEV – בטיחות

הדגם מקבל ציון בטיחות מכובד של 7 מתוך 8, יש כאן 7 כריות אוויר ומערך מקיף של מערכות ADAS, בין היתר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית- גם בפני רכב דו גלגלי והולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב ותיקון אקטיבי וגם ניטור שטחים מתים.

עוד תמצאו התרעות על פתיחת דלת ותנועה חוצה מאחור, ניטור ערנות נהג, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, שליטה אוטומטית באורות גבוהים, מערכת עזר לזחילה בפקק, מערכת התרעה על שכחת ילדים ברכב ועוד.

---

אמיר בלכר, מנכ"ל Chery ישראל בפריסבי: "ה Tiggo 4 Pro HEV-מביא את כל מה שמצופה מדגם עירוני- משפחתי, עם ביצועים, בטיחות, טכנולוגיה וחיסכון.

אנו בטוחים שהוא יבסס את עצמו כאחד הדגמים האטרקטיביים ביותר בקטגוריה."

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

צ'רי טיגו 4 Chery Tiggo ההיברידית HEV בהשקה

CHERY TIGGO 4 PRO Comfort / Luxury

מחיר (₪)135,990 / 137,990
אורך (מ')4.32
רוחב (מ')1.831
גובה (מ')1.653
בסיס גלגלים (מ')2.61
משקל עצמי (ק"ג)1,550
נפח תא מטען (ל')310
מרווח גחון (ס"מ)19.6
צריכה משולבת ממוצעת מוצהרת (ק"מ / ליטר)18.86
מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק)בנזין, 1,500
תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי)4, מנוע חשמלי
תיבת הילוכים, הנעהרציפה, קדמית
הספק מנוע משולב בנזין ו-2 מנועים חשמליים (כ"ס)163
מומנט משולב (קג"מ)26.5
תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ')8.9
קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש)1.8

משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם)

משך אחריות סוללה (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם)

6 / 150,000

8 / 150,000

 

אודות המחבר

טל אבן

חי ונושם את ענף הרכב מילדות.

לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.

מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.

מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור.