סקודה קודיאק החדש 2024 בהשקה. החל מ-215 אלף ₪
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, החלה בשיווק הדור החדש של רכב הפנאי 7 מושבים הפופולרי שלה – הקודיאק. הוא מעט ארוך וטכנולוגי מקודמו, אך מציג מחיר התחלתי לא נמוך. לפניכם כל הפרטים מההשקה.
סקודה קודיאק – רקע
דגם הפנאי הפופולרי של סקודה החל דרכו בשנת 2016. 5 שנים לאחר מכן עבר עדכון, וכעת, 8 שנים לאחר שהוצג לראשונה, הוא מקבל את הדור השני.
הקודיאק נמכר עד כה בהיקפים של כ- 866,000 יחידות ברחבי העולם, מתוכן כ-25,000 יחידות בישראל.
הדגם זכה לכ-40 פרסים שונים ברחבי העולם, וגם אצלנו זכה פעמיים בתואר "רכב 7 המקומות הנמכר ביותר בישראל" – בשנים 2020 ו- 2022.
סקודה קודיאק - עיצוב חיצוני
הקודיאק החדש מציג חזית חדשה, הכוללת אלמנטים משפת העיצוב החדשה של המותג.
לשבכה הקדמית מסגרת חדשה ומסיבית בצורת משושה, כשהלוגו החדש של המותג על מכסה המנוע.
האווירודינמיות השתפרה, ובדגם החדש היא עומדת על מקדם גרר של 0.282cd, בזכות עיצוב מחודש של הפגושים והנמכת הגג המשתפל לאחור. תא המטען גדל ב-56 ליטרים, ל- 289 ליטרים סה"כ.
האורך עומד על 4.758 מ', שהם כ-6 ס"מ יותר מהדור היוצא, הרוחב 1.864 מ' (צר דווקא ב- 1.8 ס"מ מהיוצא), והגובה 1.668 מ', מבטא אף הוא הנמכה של 1.3 ס"מ לעומת הדור היוצא. בסיס הגלגלים עומד על 2.788 מ'.
סקודה קודיאק - עיצוב פנימי, אבזור
בקודיאק החדש תא נוסעים שעבר ריענון מקיף, מסך 13" חדש, כשמתחתיו ממוקמים חוגות ה-Skoda Smart Dials החדשות, המספקות גישה מהירה לפונקציות של הרכב.
בורר ההילוכים הוזז אל מאחורי ההגה, כשכל הקונסולה עטופה בחומרים ברי קיימא.
בתא הנוסעים 4 יציאות USB-C בהספק של 45 W המבטיחות טעינה מהירה, ומשטח ההטענה האלחוטי הוגדל, ומאפשר כעת טעינה של שני טלפונים במקביל ב-15W, וכולל פונקציית אוורור.
שורת המושבים השנייה נעה גם בדור החדש על מסילה.
כלל המנועים מגיעים עם רמת גימור אחידה, "Advance", והאבזור שלה כולל כניסה והנעה ללא מפתח, חלון גג פנורמי, מושבים קדמיים מחוממים, בקרת אקלים דיגיטלית תלת אזורית עם פתחי מיזוג למושבים האחוריים, לוח מחוונים דיגיטלי צבעוני בגודל 10.25" בעל מספר תצוגות הניתנות להחלפה, חלונות אחוריים כהים, חישוקי "17 ועוד.
סקודה קודיאק - מנועים ותיבת הילוכים
הקודיאק החדש כולל שלושה סוגי מנועים:
מנוע 1.5 ליטר TSI אשר לראשונה מגיע עם טכנולוגיית Mild Hybrid, מסדרת evo2 היעילה יותר בתפוקתה וחסכונית מבעבר.
מנוע זה מציע הספק של 150 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ. התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש עומדת על 9.9 שניות.
מנוע 2.0 ליטר TDI בעל הספק של 150 כ"ס ומומנט של 36.7 קג"מ. התאוצה- 9.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
השלישי, מנוע 2.0 ליטר TDI עם הנעה כפולה 4x4, בעל הספק של 193 כ"ס ומומנט של 40.8 קג"מ. התאוצה ל-100 קמ"ש עומדת על 8 שניות.
כלל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית DSG בעלת שבעה הילוכים קדמיים.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 6.1 ליטרים ל-100 ק"מ לגרסת הבנזין, 5.5 ליטרים בגרסת הדיזל 150 ו- 6.3 ליטרים ל-100 ק"מ בגרסת הדיזל כפולת ההנעה.
סקודה קודיאק - בטיחות
כלל המנועים מקבלים ציון בטיחות 7 מתוך 8. יש כאן 7 כריות אוויר, בלימת חירום, זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי, מערכת אקטיבית המתקנת היגוי ומונעת סטייה לא מכוונת מנתיב הנסיעה, התרעה על כלי רכב בשטח מת ומניעה אקטיבית מהתנגשות.
עוד תמצאו כאן התרעה על תנועה חוצה מאחור, אזהרה לפני פתיחת דלת, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטומטית בסכנה בנסיעה לאחור, מצלמה אחורית מקורית עם 2 תצוגות ועוד.
סקודה קודיאק - מחירים
מנוע TSI 1.5 בנזין (150 כ"ס) Advance ברמת גימור - 214,990₪.
מנוע TDI 2.0 דיזל (150 כ"ס) Advance ברמת גימור - 246,490₪.
מנוע TDI 2.0 דיזל 4x4 (193 כ"ס) Advance ברמת גימור - 269,490₪.
לרגל ההשקה, תינתן לרוכשים הטבה בדמות תאורת לד מטריקס בשווי 8,500 ₪, ללא עלות.
NEW SKODA KODIAQ
| מחיר (₪) | 214,990 – 269,490 |
| אורך (מ') | 4.758 |
| רוחב (מ') | 1.864 |
| גובה (מ') | 1.666 - 1.668 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.788 - 2.789 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2,279 – 2,510 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים בשורה 3 מקופלים/ כשכלל המושבים מקופלים (ל') | 289 / 794 / 1,984 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 18.7 – 18.9 |
| צריכה ממוצעת (מוצהר – ליטר ל-100 ק"מ) | 5.5 – 6.3 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין 1.5, דיזל 2.0 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, בנזין- MHEV 48V |
| תיבת הילוכים, הנעה | אוט' 7, קדמית או 4x4 |
| הספק מנוע (כ"ס) | 150 - 193 |
| מומנט (קג"מ) | 25.5 – 40.8 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 8 – 9.9 |
| משך אחריות כללית (שנים) | שנתיים, אופציה לרכוש שנה שלישית. |
סקודה קודיאק – רקע
דגם הפנאי הפופולרי של סקודה החל דרכו בשנת 2016. 5 שנים לאחר מכן עבר עדכון, וכעת, 8 שנים לאחר שהוצג לראשונה, הוא מקבל את הדור השני.
הקודיאק נמכר עד כה בהיקפים של כ- 866,000 יחידות ברחבי העולם, מתוכן כ-25,000 יחידות בישראל.
הדגם זכה לכ-40 פרסים שונים ברחבי העולם, וגם אצלנו זכה פעמיים בתואר "רכב 7 המקומות הנמכר ביותר בישראל" – בשנים 2020 ו- 2022.
סקודה קודיאק - עיצוב חיצוני
הקודיאק החדש מציג חזית חדשה, הכוללת אלמנטים משפת העיצוב החדשה של המותג.
לשבכה הקדמית מסגרת חדשה ומסיבית בצורת משושה, כשהלוגו החדש של המותג על מכסה המנוע.
האווירודינמיות השתפרה, ובדגם החדש היא עומדת על מקדם גרר של 0.282cd, בזכות עיצוב מחודש של הפגושים והנמכת הגג המשתפל לאחור. תא המטען גדל ב-56 ליטרים, ל- 289 ליטרים סה"כ.
האורך עומד על 4.758 מ', שהם כ-6 ס"מ יותר מהדור היוצא, הרוחב 1.864 מ' (צר דווקא ב- 1.8 ס"מ מהיוצא), והגובה 1.668 מ', מבטא אף הוא הנמכה של 1.3 ס"מ לעומת הדור היוצא. בסיס הגלגלים עומד על 2.788 מ'.
סקודה קודיאק - עיצוב פנימי, אבזור
בקודיאק החדש תא נוסעים שעבר ריענון מקיף, מסך 13" חדש, כשמתחתיו ממוקמים חוגות ה-Skoda Smart Dials החדשות, המספקות גישה מהירה לפונקציות של הרכב.
בורר ההילוכים הוזז אל מאחורי ההגה, כשכל הקונסולה עטופה בחומרים ברי קיימא.
בתא הנוסעים 4 יציאות USB-C בהספק של 45 W המבטיחות טעינה מהירה, ומשטח ההטענה האלחוטי הוגדל, ומאפשר כעת טעינה של שני טלפונים במקביל ב-15W, וכולל פונקציית אוורור.
שורת המושבים השנייה נעה גם בדור החדש על מסילה.
כלל המנועים מגיעים עם רמת גימור אחידה, "Advance", והאבזור שלה כולל כניסה והנעה ללא מפתח, חלון גג פנורמי, מושבים קדמיים מחוממים, בקרת אקלים דיגיטלית תלת אזורית עם פתחי מיזוג למושבים האחוריים, לוח מחוונים דיגיטלי צבעוני בגודל 10.25" בעל מספר תצוגות הניתנות להחלפה, חלונות אחוריים כהים, חישוקי "17 ועוד.
סקודה קודיאק - מנועים ותיבת הילוכים
הקודיאק החדש כולל שלושה סוגי מנועים:
מנוע 1.5 ליטר TSI אשר לראשונה מגיע עם טכנולוגיית Mild Hybrid, מסדרת evo2 היעילה יותר בתפוקתה וחסכונית מבעבר.
מנוע זה מציע הספק של 150 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ. התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש עומדת על 9.9 שניות.
מנוע 2.0 ליטר TDI בעל הספק של 150 כ"ס ומומנט של 36.7 קג"מ. התאוצה- 9.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
השלישי, מנוע 2.0 ליטר TDI עם הנעה כפולה 4x4, בעל הספק של 193 כ"ס ומומנט של 40.8 קג"מ. התאוצה ל-100 קמ"ש עומדת על 8 שניות.
כלל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית DSG בעלת שבעה הילוכים קדמיים.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 6.1 ליטרים ל-100 ק"מ לגרסת הבנזין, 5.5 ליטרים בגרסת הדיזל 150 ו- 6.3 ליטרים ל-100 ק"מ בגרסת הדיזל כפולת ההנעה.
סקודה קודיאק - בטיחות
כלל המנועים מקבלים ציון בטיחות 7 מתוך 8. יש כאן 7 כריות אוויר, בלימת חירום, זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי, מערכת אקטיבית המתקנת היגוי ומונעת סטייה לא מכוונת מנתיב הנסיעה, התרעה על כלי רכב בשטח מת ומניעה אקטיבית מהתנגשות.
עוד תמצאו כאן התרעה על תנועה חוצה מאחור, אזהרה לפני פתיחת דלת, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטומטית בסכנה בנסיעה לאחור, מצלמה אחורית מקורית עם 2 תצוגות ועוד.
סקודה קודיאק - מחירים
מנוע TSI 1.5 בנזין (150 כ"ס) Advance ברמת גימור - 214,990₪.
מנוע TDI 2.0 דיזל (150 כ"ס) Advance ברמת גימור - 246,490₪.
מנוע TDI 2.0 דיזל 4x4 (193 כ"ס) Advance ברמת גימור - 269,490₪.
לרגל ההשקה, תינתן לרוכשים הטבה בדמות תאורת לד מטריקס בשווי 8,500 ₪, ללא עלות.
NEW SKODA KODIAQ
| מחיר (₪) | 214,990 – 269,490 |
| אורך (מ') | 4.758 |
| רוחב (מ') | 1.864 |
| גובה (מ') | 1.666 - 1.668 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.788 - 2.789 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2,279 – 2,510 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים בשורה 3 מקופלים/ כשכלל המושבים מקופלים (ל') | 289 / 794 / 1,984 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 18.7 – 18.9 |
| צריכה ממוצעת (מוצהר – ליטר ל-100 ק"מ) | 5.5 – 6.3 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין 1.5, דיזל 2.0 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, בנזין- MHEV 48V |
| תיבת הילוכים, הנעה | אוט' 7, קדמית או 4x4 |
| הספק מנוע (כ"ס) | 150 - 193 |
| מומנט (קג"מ) | 25.5 – 40.8 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 8 – 9.9 |
| משך אחריות כללית (שנים) | שנתיים, אופציה לרכוש שנה שלישית. |