ג'ילי GEELY Starray EM-i בהשקה מקומית - המחיר: החל מ- 169,990 ₪
רכב הפלאג-אין הייבריד הראשון מבית Geely נחת בישראל. מדובר ברכב מרווח וגדול – המציג מימדים הקרובים יותר לקטגוריית D-SUV, עם תמחור של C-SUV. פגשנו אותו לטעימה של נהיגה ראשונית בגשם השוטף. להלן הרשמים.
GEELY Starray EM-i - רקע
גיאו מוביליטי מקבוצת יוניון, יבואנית GEELY בישראל, השיקה הבוקר אתGEELY Starray EM-i - רכב הפלאג-אין הייבריד הראשון מבית.
הרכב מגיע מקבוצת Zhejiang Geely Holding, אחת מקבוצות הרכב הגדולות בעולם. הקבוצה פועלת בלמעלה מ־80 מדינות ומעסיקה מעל 120 אלף עובדים.
תחת Geely Holdings פועלים מותגי רכב מובילים בהם Geely Auto, Lynk & Co ו Zeekr, לצד מותגים גלובליים דוגמת Volvo Cars, Polestar, Lotus, Proton, Smart ועוד, וכן זרועות פעילות בתחומי מסחריות, דו גלגלי וטכנולוגיות רכב מתקדמות.
בשנת 2024 מסרה הקבוצה כ־3.33 מיליון כלי רכב ברחבי העולם, מתוכם כ־1.48 מיליון רכבי פלאג-אין והנעה חשמלית, וצמחה בשיעור של למעלה מ־20 אחוזים לעומת השנה הקודמת.
Geely מדורגת באופן עקבי ברשימת Fortune Global 500. הקבוצה זכתה בתוארZero Waste Enterprise, המשקף סטנדרטים גבוהים של אחריות סביבתית וניהול בר קיימא.
GEELY Starray EM-i – מערכת הנעה
מערכת ההנעה החדשה EM-i Super Hybrid נשענת על הפלטפורמה החשמלית GEA של Geely, שתוכננה לדגמים חשמליים והיברידיים PHEV.
דגם ה- EM-i Super Hybrid משלב מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם מנוע חשמלי וסוללת Short Blade בקיבולת 18.4 קוט"ש; סוללת Short Blade LFP משולבת במבנה מחוזק של המרכב.
תצורת Cell To Body עוזרת להגן על הסוללה, לשפר את קשיחות המרכב ולהנמיך את רצפת הרכב הפנימית. המבנה הזה תומך ביציבות תרמית גבוהה ובחיי סוללה ארוכים.
השילוב מאפשר טווח נסיעה חשמלי של 83 קילומטרים וטווח משולב של 943 קילומטרים לפי תקן WLTP. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 2.4 ליטר לכל 100 קילומטרים (כשהסוללה טעונה). התאוצה מ- 0 ל 100 קמ"ש היא 8 שניות.
GEELY Starray EM-i – מידות, עיצוב חיצוני
אורכו של הדגם 4.74 מ', רוחבו 1.91 מ' וגובהו 1.685 מ'. בסיס הגלגלים עומד על 2.76 מ'.
GEELY Starray EM-i מציג שפת עיצוב מודרנית עם חזית נקייה, פס תאורה רוחבי ויחידות תאורת לד קדמיות. גם מאחור נמשך הקו הנקי עם פס תאורת לד רציף וחישוקי 18" בגרסת PRO ו- 19" בגרסת TECH.
המימדים החיצוניים הנדיבים לצד רצפת הרכב הכמעט שטוחה, מרמזים גם על מרווח פנימי מכובד מאד לסגמנט.
תא המטען מציע נפח של 528 ליטר במצב רגיל. קיפול המושבים האחוריים מגדיל את נפח ההעמסה עד 2,065 ליטר, נתונים שהם בהחלט מהגדולים והמרשימים בסגמנט.
בתא הנוסעים נעשה שימוש בבידוד רעשים רב שכבתי, שימוש בזכוכיות מבודדות ותכנון אקוסטי מוקפד שמעניקים לתא הנוסעים רמת שקט גבוהה. גם בנסיעה במהירות בין עירונית תא הנוסעים נותר שקט, ובכך נוכחנו גם בנסיעה הקצרה שערכנו לו ביום סוער במיוחד.
GEELY Starray EM-i – תא הנוסעים
תא הנוסעים של GEELY Starray EM-i נבנה סביב מערכת המולטימדיה Flyme Auto מבית Meizu. במרכז הדשבורד ניצב מסך מגע רחב בגודל 15.4" עם ממשק עברי מלא.
לוח המחוונים דיגיטלי בגודל 10.2" והוא מציג את נתוני הנהיגה, מצב המערכת ההיברידית ונתוני הטעינה. בגרסת TECH מתווספת גם תצוגה עילית רחבה W-HUD על גבי השמשה הקדמית, המקרינה נתוני מהירות, ניווט ומערכות בטיחות.
מערכת Flyme Auto הנשענת על מערכת שבבים מתקדמת, מציעה תגובה מהירה וגרפיקה עשירה. המערכת תומכת ב Apple CarPlay מקורי וב Android Auto, שבשלב ראשון מתממשק באמצעות רכיב חיצוני (דונגל), ובהמשך יתווסף ממשק קבוע בעדכון תוכנה.
המערכת מאפשרת עדכוני תוכנה מרחוק OTA ומציעה פקודת קול Hi Geely לשליטה בניווט, בטלפון ובמדיה.
בנוסף, קיימת אפליקציה ייעודית My Geely, המחברת בין הרכב לסמארטפון. הנהג יכול לבדוק מרחוק את מצב הסוללה, לאתר את הרכב בחניה, לפתוח ולנעול דלתות ולהפעיל מראש את מערכת המיזוג לפני הנסיעה.
מערכת השמע בגרסת PRO כוללת שישה רמקולים. בגרסת TECH מותקנת מערכת Flyme Sound מתקדמת עם 16 רמקולים וסאב וופר.
תא הנוסעים משלב ריפודי עור סינתטי, קונסולה מרכזית רחבה ושטחי אחסון רבים. מושב הנהג והנוסע מתכווננים חשמלית ומאפשרים הטיה מלאה. בשתי רמות הגימור המושבים הקדמיים מחוממים.
LY Starray EM-i – רמות גימור, אבזור, מחירים
הדגם משווק בשתי רמות גימור - PRO (169,990 ₪) ו- TECH (175,990 ₪).
גרסת PRO כוללת כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, מערכת בקרת אקלים עם מסנן N95, מסך מולטימדיה 15.4", לוח מחוונים דיגיטלי 10.2", שליטה קולית Hi Geely, תמיכה ב Apple CarPlay וב Android Auto (עדיין עם דונגל כאמור), מערכת שמע עם שישה רמקולים ומצלמות היקפיות 540 מעלות.
גרסת TECH מוסיפה גג פנורמי נפתח חשמלית, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, פתיחה חשמלית של תא המטען, מושבים קדמיים מאווררים עם נוחות משודרגת, תאורת אווירה עם 256 צבעים, משטח טעינה אלחוטית 15w, תצוגת עילית HUD ומערכת שמע Flyme Sound עם 16 רמקולים וסאב וופר.
GEELY Starray EM-i – בטיחות
הדגם זוכה, בשתי רמות הגימור, לציון בטיחות מלא של 8 מתוך 8. הדגם אף קיבל בימים האחרונים את הציון המרבי של 5 כוכבים במבחני הבטיחות Euro NCAP האירופאיים.
בדגם 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב וסיוע בשינוי נתיב.
בנוסף מציע הדגם זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים, התרעה על תנועה חוצה מלפנים ומאחור, מערכת עזר ליציאה בטוחה מהרכב עם התרעה בעת פתיחת דלתות, מערכת לזיהוי עייפות והסחת דעת נהג ומערכת למניעת שכחת ילדים במושב האחורי.
מצלמות היקפיות ברזולוציה גבוהה עם תצוגת שלדה שקופה ב 540 מעלות מסייעות בחניה ובתמרון במקומות צפופים.
רונן יבלון, מנכ"ל Geely ישראל:
"אנחנו משיקים היום את GEELY Starray EM-i, הכוכב החדש של Geely בישראל. זה הדגם הראשון שלנו בקטגוריית הפלאג אין הייבריד והוא נותן ללקוחות בדיוק את מה שהם מחפשים: נסיעה חשמלית שקטה וחסכונית ביום יום, טווח גדול לנסיעות ארוכות, מרחב נוח למשפחה ובטיחות מתקדמת.
GEELY Starray EM-i מצטרף למשפחת הדגמים של Geely בישראל ומחזק את מעמד המותג בשוק. אנחנו גאים להשיק דגם נוסף שפונה ללב הקהל הישראלי ובטוחים שהוא יגרום לעוד הרבה משפחות לחייך."
עוד צוין, כי היבואן מצפה לקצב מכירות ערני של כ-4,000 מכוניות בשנה.
GEELY Starray EM-i
| מחיר (₪) | 169,990 – 175,990 |
| אורך (מ') | 4.74 |
| רוחב (מ') | 1.905 |
| גובה (מ') | 1.685 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.755 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1,730 – 1,770 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים האחוריים מקופלים (ל') | 528 / 2,065 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 17.2 |
| טווח חשמלי 100% / משולב עם בנזין (מוצהר) | 83 / 943 |
| צריכה משולבת ממוצעת משולבת (ליטר / 100 ק"מ) | 6.2 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין, 1,500 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, מנוע חשמלי |
| גיר / הנעה | DHT / קדמית |
| הספק מנוע משולב בנזין ו-2 מנועים חשמליים (כ"ס) | 214 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 8.0 |
| קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש) | 18.4 |
| קצב טעינה מירבית AC 25-100% (קווט"ש / משך בדקות) | 6.6 / 180 |
| קצב טעינה מירבית DC30-80% (קווט"ש / משך בדקות) | 30 / 20 |
משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) משך אחריות סוללה (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) | 6 / 150,000 8 / 150,000 (אפשרות הארכה בתשלום עד 200,000 ק"מ) |
אודות המחבר
טל אבן
חי ונושם את ענף הרכב מילדות.
לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.
מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.
מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור.
GEELY Starray EM-i - רקע
גיאו מוביליטי מקבוצת יוניון, יבואנית GEELY בישראל, השיקה הבוקר אתGEELY Starray EM-i - רכב הפלאג-אין הייבריד הראשון מבית.
הרכב מגיע מקבוצת Zhejiang Geely Holding, אחת מקבוצות הרכב הגדולות בעולם. הקבוצה פועלת בלמעלה מ־80 מדינות ומעסיקה מעל 120 אלף עובדים.
תחת Geely Holdings פועלים מותגי רכב מובילים בהם Geely Auto, Lynk & Co ו Zeekr, לצד מותגים גלובליים דוגמת Volvo Cars, Polestar, Lotus, Proton, Smart ועוד, וכן זרועות פעילות בתחומי מסחריות, דו גלגלי וטכנולוגיות רכב מתקדמות.
בשנת 2024 מסרה הקבוצה כ־3.33 מיליון כלי רכב ברחבי העולם, מתוכם כ־1.48 מיליון רכבי פלאג-אין והנעה חשמלית, וצמחה בשיעור של למעלה מ־20 אחוזים לעומת השנה הקודמת.
Geely מדורגת באופן עקבי ברשימת Fortune Global 500. הקבוצה זכתה בתוארZero Waste Enterprise, המשקף סטנדרטים גבוהים של אחריות סביבתית וניהול בר קיימא.
GEELY Starray EM-i – מערכת הנעה
מערכת ההנעה החדשה EM-i Super Hybrid נשענת על הפלטפורמה החשמלית GEA של Geely, שתוכננה לדגמים חשמליים והיברידיים PHEV.
דגם ה- EM-i Super Hybrid משלב מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם מנוע חשמלי וסוללת Short Blade בקיבולת 18.4 קוט"ש; סוללת Short Blade LFP משולבת במבנה מחוזק של המרכב.
תצורת Cell To Body עוזרת להגן על הסוללה, לשפר את קשיחות המרכב ולהנמיך את רצפת הרכב הפנימית. המבנה הזה תומך ביציבות תרמית גבוהה ובחיי סוללה ארוכים.
השילוב מאפשר טווח נסיעה חשמלי של 83 קילומטרים וטווח משולב של 943 קילומטרים לפי תקן WLTP. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 2.4 ליטר לכל 100 קילומטרים (כשהסוללה טעונה). התאוצה מ- 0 ל 100 קמ"ש היא 8 שניות.
GEELY Starray EM-i – מידות, עיצוב חיצוני
אורכו של הדגם 4.74 מ', רוחבו 1.91 מ' וגובהו 1.685 מ'. בסיס הגלגלים עומד על 2.76 מ'.
GEELY Starray EM-i מציג שפת עיצוב מודרנית עם חזית נקייה, פס תאורה רוחבי ויחידות תאורת לד קדמיות. גם מאחור נמשך הקו הנקי עם פס תאורת לד רציף וחישוקי 18" בגרסת PRO ו- 19" בגרסת TECH.
המימדים החיצוניים הנדיבים לצד רצפת הרכב הכמעט שטוחה, מרמזים גם על מרווח פנימי מכובד מאד לסגמנט.
תא המטען מציע נפח של 528 ליטר במצב רגיל. קיפול המושבים האחוריים מגדיל את נפח ההעמסה עד 2,065 ליטר, נתונים שהם בהחלט מהגדולים והמרשימים בסגמנט.
בתא הנוסעים נעשה שימוש בבידוד רעשים רב שכבתי, שימוש בזכוכיות מבודדות ותכנון אקוסטי מוקפד שמעניקים לתא הנוסעים רמת שקט גבוהה. גם בנסיעה במהירות בין עירונית תא הנוסעים נותר שקט, ובכך נוכחנו גם בנסיעה הקצרה שערכנו לו ביום סוער במיוחד.
GEELY Starray EM-i – תא הנוסעים
תא הנוסעים של GEELY Starray EM-i נבנה סביב מערכת המולטימדיה Flyme Auto מבית Meizu. במרכז הדשבורד ניצב מסך מגע רחב בגודל 15.4" עם ממשק עברי מלא.
לוח המחוונים דיגיטלי בגודל 10.2" והוא מציג את נתוני הנהיגה, מצב המערכת ההיברידית ונתוני הטעינה. בגרסת TECH מתווספת גם תצוגה עילית רחבה W-HUD על גבי השמשה הקדמית, המקרינה נתוני מהירות, ניווט ומערכות בטיחות.
מערכת Flyme Auto הנשענת על מערכת שבבים מתקדמת, מציעה תגובה מהירה וגרפיקה עשירה. המערכת תומכת ב Apple CarPlay מקורי וב Android Auto, שבשלב ראשון מתממשק באמצעות רכיב חיצוני (דונגל), ובהמשך יתווסף ממשק קבוע בעדכון תוכנה.
המערכת מאפשרת עדכוני תוכנה מרחוק OTA ומציעה פקודת קול Hi Geely לשליטה בניווט, בטלפון ובמדיה.
בנוסף, קיימת אפליקציה ייעודית My Geely, המחברת בין הרכב לסמארטפון. הנהג יכול לבדוק מרחוק את מצב הסוללה, לאתר את הרכב בחניה, לפתוח ולנעול דלתות ולהפעיל מראש את מערכת המיזוג לפני הנסיעה.
מערכת השמע בגרסת PRO כוללת שישה רמקולים. בגרסת TECH מותקנת מערכת Flyme Sound מתקדמת עם 16 רמקולים וסאב וופר.
תא הנוסעים משלב ריפודי עור סינתטי, קונסולה מרכזית רחבה ושטחי אחסון רבים. מושב הנהג והנוסע מתכווננים חשמלית ומאפשרים הטיה מלאה. בשתי רמות הגימור המושבים הקדמיים מחוממים.
LY Starray EM-i – רמות גימור, אבזור, מחירים
הדגם משווק בשתי רמות גימור - PRO (169,990 ₪) ו- TECH (175,990 ₪).
גרסת PRO כוללת כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, מערכת בקרת אקלים עם מסנן N95, מסך מולטימדיה 15.4", לוח מחוונים דיגיטלי 10.2", שליטה קולית Hi Geely, תמיכה ב Apple CarPlay וב Android Auto (עדיין עם דונגל כאמור), מערכת שמע עם שישה רמקולים ומצלמות היקפיות 540 מעלות.
גרסת TECH מוסיפה גג פנורמי נפתח חשמלית, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, פתיחה חשמלית של תא המטען, מושבים קדמיים מאווררים עם נוחות משודרגת, תאורת אווירה עם 256 צבעים, משטח טעינה אלחוטית 15w, תצוגת עילית HUD ומערכת שמע Flyme Sound עם 16 רמקולים וסאב וופר.
GEELY Starray EM-i – בטיחות
הדגם זוכה, בשתי רמות הגימור, לציון בטיחות מלא של 8 מתוך 8. הדגם אף קיבל בימים האחרונים את הציון המרבי של 5 כוכבים במבחני הבטיחות Euro NCAP האירופאיים.
בדגם 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב וסיוע בשינוי נתיב.
בנוסף מציע הדגם זיהוי תמרורים, ניטור שטחים מתים, התרעה על תנועה חוצה מלפנים ומאחור, מערכת עזר ליציאה בטוחה מהרכב עם התרעה בעת פתיחת דלתות, מערכת לזיהוי עייפות והסחת דעת נהג ומערכת למניעת שכחת ילדים במושב האחורי.
מצלמות היקפיות ברזולוציה גבוהה עם תצוגת שלדה שקופה ב 540 מעלות מסייעות בחניה ובתמרון במקומות צפופים.
רונן יבלון, מנכ"ל Geely ישראל:
"אנחנו משיקים היום את GEELY Starray EM-i, הכוכב החדש של Geely בישראל. זה הדגם הראשון שלנו בקטגוריית הפלאג אין הייבריד והוא נותן ללקוחות בדיוק את מה שהם מחפשים: נסיעה חשמלית שקטה וחסכונית ביום יום, טווח גדול לנסיעות ארוכות, מרחב נוח למשפחה ובטיחות מתקדמת.
GEELY Starray EM-i מצטרף למשפחת הדגמים של Geely בישראל ומחזק את מעמד המותג בשוק. אנחנו גאים להשיק דגם נוסף שפונה ללב הקהל הישראלי ובטוחים שהוא יגרום לעוד הרבה משפחות לחייך."
עוד צוין, כי היבואן מצפה לקצב מכירות ערני של כ-4,000 מכוניות בשנה.
GEELY Starray EM-i
| מחיר (₪) | 169,990 – 175,990 |
| אורך (מ') | 4.74 |
| רוחב (מ') | 1.905 |
| גובה (מ') | 1.685 |
| בסיס גלגלים (מ') | 2.755 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1,730 – 1,770 |
| נפח תא מטען/ כשהמושבים האחוריים מקופלים (ל') | 528 / 2,065 |
| מרווח גחון (ס"מ) | 17.2 |
| טווח חשמלי 100% / משולב עם בנזין (מוצהר) | 83 / 943 |
| צריכה משולבת ממוצעת משולבת (ליטר / 100 ק"מ) | 6.2 |
| מנוע, נפח (סוג דלק, סמ"ק) | בנזין, 1,500 |
| תצורת מנוע (מס' צילינדרים, תגבור חשמלי) | 4, מנוע חשמלי |
| גיר / הנעה | DHT / קדמית |
| הספק מנוע משולב בנזין ו-2 מנועים חשמליים (כ"ס) | 214 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שנ') | 8.0 |
| קיבולת סוללה חשמלית (קווט"ש) | 18.4 |
| קצב טעינה מירבית AC 25-100% (קווט"ש / משך בדקות) | 6.6 / 180 |
| קצב טעינה מירבית DC30-80% (קווט"ש / משך בדקות) | 30 / 20 |
משך אחריות כללית (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) משך אחריות סוללה (שנים / ק"מ – המוקדם מביניהם) | 6 / 150,000 8 / 150,000 (אפשרות הארכה בתשלום עד 200,000 ק"מ) |
אודות המחבר
טל אבן
חי ונושם את ענף הרכב מילדות.
לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.
מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.
מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור.