בית ניו NIO – תחזית המותג והשקת דגם הקצה EL8, שמחירו- החל מ-585 אלף שקלים

מותג NIO – מיצוב ופילוסופיה שיווקית

NIO מכוונת להיות מותג יוקרה בינלאומי, המתחרה ראש בראש במיטב מותגי היוקרה המסורתיים, הגרמניים בעיקר, אבל לעשות זאת בדרך מעט שונה מהמקובל; ניו רוצה להיות הכי מתקדמת, הכי ורסטילית והכי מתחשבת בסביבה, אחת שקוראת תיגר על היוקרה המסורתית של העולם הישן, אבל לא על האיכויות שלה, אותה היא מכבדת ומיישרת אליהן קו, אלא דרך חומרים, איכות סביבה ותפיסה.

פרשנות היוקרה של ניו שונה באופי שלה, בדרך שבה נעשים הדברים, כזו שמתאימה את עצמה למקום ממנו היא באה – עולמות ההייטק והתפיסות המודרניות של העולם החדש.

בהתאמה, NIO תשמר את מיצובה היוקרתי איתו החלה, ותשמר את המפרט הסטנדרטי הגבוה המוצע בכלל דגמיה, הכולל שני מנועים, אחד עבור כל סרן, סוללות של עד 100kWh, טכנולוגיית אפשרות החלפת הסוללה, מערך NIO Aquila הכולל 33 יחידות חישה ורמת בטיחות חדשנית, רמות אבזור עשירות במיוחד, העוזרת האישית NOMI הפועלת בטכנולוגיית Ai ועוד.

NIO – מיבואן עקיף לישיר

חוזה ההפצה הרשמי שנחתם לאחרונה בין חברת דלק מוטורס, המפיצה הרשמית של המותג בישראל,  לבין NIO, משנה את מעמדה של דלק מוטורס מיבואן עקיף ליבואן ישיר של רכבי המותג, וגם משקף שינוי בגישה של היצרן עצמו, שעד לאחרונה שיווק את כלי הרכב בעצמו בשיטה של מכירה ישירה.

מיסוד היחסים בין החברות יאפשר ל-NIO להעניק ערך רב אף יותר למשתמשים הקיימים והחדשים, בכלל היבטי המכירה והשירות.

יחד עם השינוי, הקימה דלק מוטורס את NIO House - מרכז אירוח חדש בהרצליה פיתוח, בו יוכלו לקוחות להתרשם מהטכנולוגיות ומהחדשנות, להיפגש עם משתמשים אחרים, וגם ליהנות מה-City Drink הייחודי של המותג;

בהמשך, יושקו אולמות תצוגה נוספים וחדשים למותג, בחיפה ובדרום הארץ.

במסגרת חוויית המשתמש החדשה של ניו, כבר בשבועות הקרובים יעברו דגמי NIO עדכון תוכנה משמעותי, שמטרתו חוויות משתמש טובה יותר של המשתמש, כמו הטמעת השפה העברית במערכת ההפעלה של הרכב, במסך המרכזי ובלוח המחוונים, אשר כולל גם את ספר הנהג הדיגיטלי, לצד הטמעת מפות של ישראל יחד עם מערכת הניווט המקורית של היצרן.

העדכונים הבינלאומיים של המותג יכללו בין היתר הוספת מצב נהיגה One Pedal, הכולל בלימה רגנרטיבית עוצמתית יותר (מצב High) ושימוש בבלימה הרגנרטיבית עד לעצירה מלאה של הרכב, כיול מחודש להגה לתחושה טבעית ודינאמית יותר, שיפור עבודת מערכות הבטיחות האקטיביות ועדכון מערכת הניווט לחוויית שימוש טובה יותר.

מעבר לכך, תוצגנה אפליקציות חדשות לשיפור חווית נוסעי הרכב הכוללת אפליקציית וידאו לצפייה ישירה באמצעות חשבונות כגון Disney+ או Apple TV (במצב נייח), ואפליקציית קריוקי, וזאת לצד הרחבה משמעותית של מערך הפעולות אשר מבוצעות ע"י NOMI ושימוש נרחב יותר ב-Ai ושירותי הענן, להבנה טובה יותר של בקשות המשתמש.

---

האפליקציה של ניו תאפשר להשתמש בטלפון הנייד כמפתח אלקטרוני, כך שניתן יהיה לנעול ולפתוח את הרכב, להדליק תאורה, לתזמן הפעלת בקרת אקלים, הפשרת אדים, חימום ואוורור מושבים, זאת לצד קבלת אינפורמציה על מיקום הרכב בזמן אמת, רמת טעינה וטווח נסיעה משוער, לחץ האוויר בצמיגים ועוד.

בעת שימוש בטלפון כמפתח, הרכב חש את הקרבה אליו והוא נפתח מעצמו ומקפיץ החוצה את ידיות הדלתות ובעזיבה ננעל אוטונומית.

המפתח הדיגיטלי מאפשר להגדיר עד 10 משתמשים שונים ואצל כל אחד מהם ניתן לקבוע הגדרות בהתאמה אישית: מיקום מושב, כיוון פתחי המיזוג, ההגה והמראות, תחנות שמע מועדפות, מצב נסיעה, תאורת אווירה ועוד פרמטרים רבים המשתנים כל אימת שהנהג מתחלף ונכנס עם המפתח האלקטרוני שלו.

NIO - מחירים חדשים

היבואן מציע כעת את כלל דגמי ניו במחירים תחרותיים יותר, תוך הצגה של הוזלה משמעותית, בהיקף של עשרות אלפי שקלים, לכלל דגמי המותג.

ההוזלה היא תולדה של הבנה, כי יש צורך בהנגשת הדגמים לקהלים נוספים, וגם לגרסאות ארוכות הטווח של הדגמים.

להלן המחירים הקודמים לצד אלה המעודכנים של כל דגם:

תשתית NIO Power – מערך תחנות החלפת סוללות

ניו מקדמת קונספט חדשני, בו סוללת הרכב החשמלי תימסר לבעלי הרכב בהחכרה, בעוד הרכב עצמו יהיה בבעלותו, ותתאפשר החלפה מהירה של סוללה מרוקנת לסוללה טעונה במתקנים שונים ברחבי הארץ. הקונספט הזה דוגל בגישה שהסוללה ניתנת כשירות ולא נדרשת בעלות עליה.

גישה זו עתידה להעלים את החשש מפני ערך עתידי נמוך של הסוללה, מה שפוגע בערך הרכב כולו תוך מספר שנים, וגם נושאים אקוטיים כמו זמני הטעינה הארוכים בדרכים וחרדת הטווח המוכרת- יצטמצמו באופן ניכר.

באמצעות ניהול אלקטרוני בענן ייעודי, הרשת תאפשר טעינה או החלפה של סוללות, על מנת להעניק למשתמשים אפשרויות טעינה שונות לכל צורך ומקום.

איך זה צפוי לעבוד?

כל שהמשתמש צריך לעשות הוא לקרב פיזית את הרכב לעמדת החלפת הסוללה; מערך ממוחשב, הנעזר בסורקי לייזר וחיישנים נוספים הקיימים כסטנדרט בכל דגם של NIO, יתמרנו את הרכב לתוך תחנת החלפה הסוללה – ללא צורך בהתערבות הנהג.

בכל תחנה "מחסנית" של 23 סוללות טעונות העומדת זמינות להחלפה. ברגע שהתמקם הרכב במקום המיועד לכך, תתרחש החלפת הסוללה המרוקנת בסוללה מלאה באמצעות פירוק והרכבה של הסוללה מחלקו התחתון של הרכב בעזרת רובוט, בפרק זמן של פחות מ-3 דקות, פרק זמן המזכיר את משך התדלוק של בנזין או סולר.

דלק מוטורס נמצאת כעת בתהליכי הקמה של שתי תחנות החלפת סוללות, בהשקעה של כמיליון דולר בכל תחנה, והן מתוכננות להיפתח ברבעון הראשון של 2025, בהן יוכלו משתמשי NIO להחליף את הסוללות ברכבם.

בתחנות אילו יוכלו להשתמש כלל משתמשי NIO בישראל, לרבות המותגים הנוספים מבית NIO שיצטרפו בהמשך.

NIO EL8 – ספינת דגל חדשה למותג

ה-EL8, הדגם הבכיר של ניו, צפוי להגיע כבר בשבועות הקרובים ארצה, והזמנות ראשונות נפתחות כעת; הדגם מגיע ב-3 רמות גימור ומחירו נע בין 585 ועד 620 אלף שקלים.

מדובר בקרוסאובר יוקרתי בגודל מלא, באורך של 5.1 מטרים, המיועד להסעת 6 נוסעים בנוחות הגבוהה ביותר ע"י שימוש בארסנל הטכנולוגיות והאבזור המתקדמים ביותר שיש ל-NIO להציע, כמו למשל חבילת ה-Executive Console, המשדרגת את הישיבה בשורה ה-2 עם תכונות נוספות המוכרות מעולמות הפאר, כמו קונסולה מרכזית בין המושבים הכוללת יחידת קירור מרכזית, משטח טעינה אלחוטי כפול, שדרוג מושבי הCaptain- לזוג מושבי Lounge seats, עם הדום שנפתח לרגליים ועוד.

לצד היוקרה, יש ב- EL8 שפע של טכנולוגיה, לרבות מסך מרכזי בגודל "12.8 בטכנולוגיית AMOLED, ומסך HDR בגודל 10.2" המשמש כלוח מחוונים דיגיטלי.

בנוסף, תצוגה עילית ענקית המוקרנת על השמשה הקדמית בגודל "16.3. מאחור מסך מגע HDR נוסף בגודל "6.6 ממנו שולטים הנוסעים בשורה השנייה בתאורה, בשמע, באופציות המושבים ועוד.

גם ב-EL8 מערך מרשים של מצלמות, סונר, חיישנים ולייזר המקדמים את הדגם אל נהיגה אוטונומית; ניתן לראות הוכחות לכך בצורה בה מערך מערכות החישה השונות הקיימות בה מוטמעות בצורה טבעית בעיצוב הרכב (בשמשה הקדמית לדוגמא).

מערך מתקדם זה, העונה לשם NIO Aquila ומשמש גם את מערכות הבטיחות ברכב, כולל לא פחות מ- 33 יחידות חישה, וזאת לצד מערך שלם של בטיחות אקטיבית, שאף הקנה לדגם ציון בטיחות מירבי – 8.

הדגם ישווק בישראל עם סוללה אחת בלבד בקיבולת של 100 קוט"ש, אותה ניתן לטעון בקצב של עד 11 קוט"ש בטעינה ביתית ובקצב של עד 125 קוט"ש בטעינה מהירה DC (טעינה מהירה 10-80% תסתיים תוך כ-30 דק'), כאשר כמו בכל דגמי NIO, גם ה- EL8תומכת בטכנולוגית החלפת הסוללות (NIO Power) המוכרת של המותג, אשר תהיה זמינה לשימוש בישראל במהלך שנת 2025.

---

שחר שמש, מנכ"ל דלק מוטורס: "דלק מוטורס שמה לה כיעד אסטרטגי לתפוס מקום מוביל בשינוי העצום המטלטל את תעשיית הרכב, ולדעת להציע בישראל מותגים ופתרונות, לכל שימוש ולכל כיס: מדגמי הלחם והחמאה ועד יוקרה ופאר, ובכל תצורת הנעה.

לכן, אנו גאים להיות מהמדינות הראשונות בעולם שחתמו הסכם הפצה רשמי עם NIO – מיצרניות הרכב החדשות, המתקדמות והמסקרנות ביותר בתעשיית הרכב העולמית.

הרבה מעבר ליצרן רכב, NIO היא בית של חדשנות המשנה את חוויות השימוש ברכב עבור ה-NIO Users. אנו גאים לחנוך את ה-NIO House בהרצליה פיתוח, שישמש בית לקהילת המשתמשים והמתעניינים עבור מותגי היצרן המרתק הזה, וכמובן להודיע על הקמת התשתית לתחנות החלפה הסוללה עבור משתמשי NIO".

---

גל ארבל, מנהל הפיתוח העסקי והמוצר, דלק מוטורס: "כשנה מהשקת המותג NIO בישראל, אנו ממשיכים להרחיב את מניפת הדגמים של המותג, המוכוונים לסגמנטים המסורתיים של עולם היוקרה, עם טכנולוגיה מתקדמת, חוויית נהיגה מוקפדת ותפיסה מעט שונה של איך נראית ומרגישה מכונית היוקרה של "העולם החדש".
ה- EL8 הוא ספינת הדגל החדשה של המותג, שבאמצעות הטכנולוגיה המתקדמת ביותר מציע עוצמה אדירה לצד נוחות חסרת תחרות אבל גם מחשבה על הסביבה. זהו הדגם שמביא לידי ביטוי את היכולות של NIO לקצה: איכות ללא פשרות, חדשנות יצירתית ופרשנות מודרנית ליוקרה המסורתית".

NIO EL8 Ultimate / Ultimate console / C 22"