אקספנג השיקה הבוקר רשת טעינה מהירה, וחשפה על הדרך גם רכב מעופף

אקספנג מבית פריסבי חשפה הבוקר את רשת תחנות הטעינה הסופר-מהירה, שנולדה משיתוף פעולה עם היצרן הסיני. היבואן הוסיף כי מדובר בעמדות החזקות והמתקדמות ביותר בארץ. העמדות מיוצרות על ידיStarCharge, המיובאות ארצה על ידי חברת ג'ינרג'י – השותפה של קבוצת פריסבי למיזם תשתית הטעינה.

מדובר באחת מיצרניות עמדות הטעינה הגדולות בעולם, ושותפה עסקית של Siemens ושל Shell- באירופה.

עוד הוסיף היבואן, כי נהגים בישראל יוכלו ליהנות מטעינה מלאה מ-10% עד ל-80% בפחות מ-20 דקות, בהיקף דומה לרמות הנהוגות בשווקים המובילים בעולם.

טקס השקת העמדות נערך במתחם פריסבי בשורק בנוכחות הבעלים, הנשיא והיו"ר של חברת XPENG, הא שיאופנג He Xiaopeng, שר האנרגיה והתשתיות אלי כהן, שיאו ג'ון-ג'נג, שגריר סין בישראל ובכירי הנהלת פריסבי.

התאמה לרכבי XPENG

רכבי XPENG מתוכננים מראש לעבוד עם קצבי טעינה גבוהים, וכעת קיימת תשתית שמאפשרת למצות יכולות אלה במלואן.

דגם G6 נבנה לטעינה מהירה בהספק של 215-280 קוו"ט, בעוד דגם G9 מיועד להטענה בהספק של 260-300 קוו"ט.

עמדות אלו מאפשרות לממש את הנתונים הללו במציאות, ולהגיע לטעינה כמעט מלאה בתוך פחות מ-20 דקות כאמור.

דגם P7 שתומך בטעינה בהספק של 175 קוו"ט יוכל להוסיף מאות קילומטרים של טווח ב-29 דקות.

פריסה ארצית

הרשת החדשה תיפרס לאורך צירים אסטרטגיים, מהגליל ועד הנגב, במתחמים עירוניים, מסחריים ובצירי תחבורה מרכזיים.. העמדות תהיינה פתוחות לכלל הנהגים בישראל, כך שגם בעלי רכבים ממותגים אחרים יוכלו להשתמש בהן לפי תעריפי ג’ינרג’י; ללקוחות XPENG  תוצע הטבה ייחודית שתיחשף בהמשך.

מפרט טכני – עמדות טעינה

עמדות הטעינה עומדות בתקנים הבינלאומיים המחמירים ביותר (IEC 61851, CE, CB) ומציעות יעילות שיא של 97% לצד טווח מתח רחב במיוחד של150-1000V , הן מסוגלות לספק זרם של מעל ל- 1000 אמפר.

מערכות קירור אוויר מבטיחות פעולה רציפה בהספקי שיא, גם בטמפרטורות קיצון. הן מותאמות לעבודה בטווח שבין ‎ -30°  לC 50°, הן עמידות בפני אבק ומים בתקן IP55 ומוגנות בפני פגיעות פיזיות ברמת IK10 .

בנוסף, הן תומכות בפרוטוקולי תקשורת מתקדמים המאפשרים תקשורת ישירה עם מערכות ניהול אנרגיה, זיהוי רכב ותמחור אוטומטי. ממשק המשתמש כולל מסכי מגע, זיהוי באמצעות RFID עם אפליקציה ייעודית ותשלום באשראי.

זו ציפור? לא, זה מטוס? לא, זה AeroHT, הרכב המעופף של אקספנג!

במסגרת השקת עמדות הטעינה הוצג גם אב טיפוס של הרכב המעופף מבית אקספנג.

מדובר ברכב שיכול לאכלס 2 אנשים, מכל פינה של המרכב יוצאת זרוע לטובת עגינה ועליה מנועים ושני פרופלורים ענקיים, סה"כ שמונה מהם, ולמרכב עצמו 2 דלתות שחף.

הרכב המעופף ישווק יחד עם מעין משאית קטנה בת 6 גלגלים, שתשנע אותו עד לנקודת ההמראה ומנקודת הנחיתה.

ה- AeroHT היה כרוך בלא פחות מ-12 שנים של מחקר ופיתוח, הושקעו בפרויקט עד כה כ-600 מיליוני דולרים והיו לא פחות מ-7 דורות של אב טיפוס, עד לזה הנוכחי.

לפי הבעלים והיו"ר של Xpeng, מר שיאופנג, עד כה הוזמנו בהזמנה מוקדמת כ-5,000 יחידות מה- AeroHT, ואספקתן, תחילה בסין בלבד, צפויות להתרחש לקראת סוף 2026.

לא נחשף מחיר רשמי לכלי המעופף, כולל המשאית שנושאת אותו, אך מקורות שונים מעריכים כי מדובר בכ-280 אלפי דולרים, כשהמחיר הוא בסין בלבד תחילה.

החברה שמה לעצמה מטרה להיות חברת המכוניות המעופפות הגדולה בעולם כבר בשנה הבאה.

---

אמיר בלכר, סמנכ״ל XPENG בפריסבי: "אנחנו גאים להביא לישראל את טכנולוגיית הטעינה המתקדמת ביותר בעולם ולהציב את לקוחותינו בחזית המהפכה החשמלית, השקת רשת עמדות ה-720kW  לא רק מבטיחה חוויית שימוש ייחודית לבעלי ,XPENG אלא גם מקדמת את כלל שוק הרכב החשמלי בישראל אל עידן חדש של תחבורה ירוקה, חכמה ויעילה."

אודות המחבר

טל אבן

חי ונושם את ענף הרכב מילדות.

לשעבר מנהל המותגים אלפא רומיאו ויגואר ומנהל פיתוח עסקי בחברת ליסינג בינלאומית.

מזה 15 שנים בעלים של Even Better, המספקת שירותי ייעוץ, ליווי וקניינות בתהליכי רכישה של  רכבי יוקרה וציי רכב לחברות.

מרצה בפורומים עסקיים שונים, מפרסם מאמרים מקצועיים בכתבי עת עסקיים, משמש כמנטור בתחומי אוטומוטיב ליזמים בסטארטאפ אקדמי, וכתב רכב ראשי בקבוצת גלגלים למעלה מעשור.