טויוטה אוריס החדשה

למרות הטיימינג הגרוע בצל קריאות התיקון ההמוניות של דגמי טויוטה שהאוריס היא אף אחת מהן, ה"קורולה" הקטנה של היצרנית היפנית תגיע לישראל בקרוב אחרי מתיחת פנים שקיבלה.

המכונית הקומפקטית של טויוטה – האוריס, שלא זכתה בהצלחה בארצנו בשל מחירה היקר, שעלה אפילו על אחותה הגדולה הקורולה, שכמוה צוידה בתיבת הילוכים רובוטית שסבלה מקשיי הסתגלות אצל הקהל הציוני.

שיווקה של האוריס ב- 2007 שזכה לחוסר פופולאריות בשל שתי העובדות הללו, גרם ליבואנית יוניון מוטורס להפסיק בשנת 2009 את שיווקה, אך כעת היא חוזרת לאחר מתיחת פנים ושינויים שיתאימו יותר למה שהנהג הישראלי אוהב ורגיל לנסוע.

השינוי המהותי באוריס המתחדשת שהישראלים יאהבו לשמוע, טמון בתיבת ההילוכים שתשתנה מרובוטית לאוטומטית.
בשנת 2011 צפויה להגיע גם גרסה היברידית שתהיה אף זולה יותר מדגם הפריוס הפופולארי.

האוריס שהיא למעשה גרסת האצ'באק (5 דלתות) של הקורולה זכתה לעדכון קליל במראה החיצוני בצורת גריל חדש, יחידות תאורה חדשות, פגושים חדשים וכיוון חדש למתליה שמקנים לאוריס מראה קצת יותר מודרני מקודמתה.

מבחינת המכאניקה, מלבד התיבה ההילוכים ששונתה כאמור לאוטומטית, ביחידת המנוע באוריס המתחדשת לא בוצעו שינויים והיא תוצע עם מנוע בנפח 1.6 בהספק של 124 כ"ס.הגרסה ההיברידית שתגיע בהמשך תצויד במנוע בנזין 1.8 ליטר המפיק 138 כ"ס.

מחירה של האוריס טרם נקבע על 126,000 ש"ח.

משרד התחבורה הזמין לתיקון דגמי טויוטה מיבוא אישי 

    צפו בטויוטה אוריס לאחר מתיחת הפנים: